車間局部降溫通風工程主要是減少熱負荷與保護機體在高溫作業(yè)時的正常生理狀態(tài)。消除和降低環(huán)境對機體的輻射熱和對流熱,減輕勞動強度,以減少機體的獲熱和產熱,從根本上消除或減少機體熱負荷;后者是指緩解熱環(huán)境引起的機體熱反應及提高機體的耐熱能力。
合理布置和疏散熱源是該項工程的重點工作,將各種熱熱源布置于車間主導風向下風側,或將熱源集中于排氣天窗下面。對不需要經常操縱或觀察的散熱設備,應盡可能疏散至車間外的主導風向下風側。
對于局部降溫通風工程,會采取隔熱降溫方法,對接近操作工作人員的各種熱源的散熱表面,應盡量采取隔熱降溫。隔熱降溫是利用導熱性差的材料或空氣層降低熱源的表面溫度,以減少熱源的輻射熱和對流散熱。用屋頂通風、屋頂噴漆水進行屋頂隔熱,窗戶遮陽減少太陽輻射。用石棉、礦渣棉、玻璃棉、硅藻土等導熱差的材料包敷發(fā)熱體以減少熱量向外散發(fā)。用流動水幕、遮熱板做熱屏障,設置在發(fā)熱體與操作工人之間。